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承造海巡署巡防艇PP-10070 台船公司交船

12日上午10點10分，由台船公司董事長鄭文隆、台船公司副總經理周志明與海巡署署長莊慶達、艦隊分署分署長謝慶欽等人，於台船公司基隆廠主持「100噸級巡防艇28艘後續15艘採購案」第3艘巡防艇PP-10070艇交船典禮。這15艘原由慶富造船廠承造，慶富出問題後轉到台船。台船董事長鄭文隆表示，很高興能再將新船交予海巡署，並即將加入淡水分隊巡防團隊，這艘船在107年12月12日開工，108年12月2日安放龍骨，109年6月23日舉行下水典禮，在基隆廠全體同仁的努力與監造代表、驗船師們的合作之下，戮力完成。海巡署委託建造15艘100噸巡防救難艇，全案預計在2023年全部完工。前2艘PP-10068（船廠編號1139）和PP-10069（船廠編號1140）已分別在今年的4月及7月提前完工交船，今天舉行交船典禮的是其中的第3艘PP-10070（船廠編號1141）。本型艦艇參考現有同型艇之設計為基礎，在既有經費下，台船改採用優規德國MTU高速主機，最高航速可達30節，續航力更達1,200浬（約2,160公里），藉由提升主機性能及改良機艙配置，增加船舶總重，有效提高航行穩度與適航性。PP-10070艇今日完成交船儀式後，將規劃實施遠航訓練，讓接艇人員加速熟稔新艇操縱性能，提升船舶操船技藝。 台船公司積極配合「國艦國造」政策，建造對於海巡署與海軍建造作戰性能優異之艦艇國家政策，目前除100T系列船外，尚有海巡署委建4000T及1000T巡防救難艦建造中。公司表示未來除各項軍艦及公務船建造，也將積極爭取海巡署各式艦艇全壽期維修長約，期許能提供最大後勤維修能量，作為我國國防戰力之最堅強後盾，一同守護國土，不負國人期待。(工商 )

陽明董事會通過 杜書勤升任總經理

行政院已核定陽明海運總經理遺缺由資深副總經理兼策略長杜書勤升任，陽明12日董事會正式通過這項任命，策略長遺缺由資深協理兼運籌長鄭正雄接任，運務部協理黃國樑則接下運籌長職務。杜書勤民國54年生，交通大學運輸工程與管理學系畢業，台大土木工程研究所碩士，博士班肄業，退伍後就進入陽明工作，在業務、企劃部門待過，管過亞洲線與美國線業務，也曾外派上海、 寧波與香港，2018年自香港調回台灣擔任業務長，在陽明有28年資歷，嫻熟陽明業務且表現優異是出線主因。陽明子公司光明海運董事長葉陳輝今年5月退休，行政院尚未核定接任人選，陽明總經理人選是延遲了近9個月才做出決定。(工商 )

環局罰金歲入僅編列一半 議員要求實收實編

台中市議會警消環衛委員會12日審查環保局預算，市議員張耀中、林德宇及李天生等人，針對環保局編列環保罰鍰歲入預算5600萬，但每年執行成果可達1億元，要求環保局應覈實編列；市府去年及今年對中火開出4張共4千萬罰單，因錯誤引用空汙等原因，遭環保署撤銷，影響政府威信及浪費行政資源；環保局代理局長陳宏益強調，該局是依法行政。李天生就環保局編列109年及110年在罰款及賠償歲入預算均為5699.8萬元，但該局每年執行成果可增至1億元，要求必須覈實編列。召集人張耀中認為，環保局在去年及今年對中火開罰卻大多被環保署撤銷，也無法執行，影響政府威信及形象，要求市府不該再政治力介入中火開罰。市議員林德宇指出，環保局去年3度以中火生煤用量超標分別開300、600及900萬，但皆被環保署違反引用空污法為由撤銷；今年開罰2張罰單200萬及2000萬，200萬也被已撒銷，市府不該為開罰而開罰。市議員段緯宇另針對環保局明年汰換老舊垃圾車、資源回收車共87輛的預算，質疑環保局汰舊車輛及變賣歲入、政府補助經費有問題。環保局強調是逐年汰換車輛，預算編列絕無問題，一切都是依法行政。